De Halifax MKII bommenwerper met serienummer JD-298 vloog op 27 augustus 1943 rond 21:00 uur vanaf RAF Lissett, Yorkshire. Het doel was om de industriestad Nürnberg te bombarderen. Het toestel vloog over het kanaal en vloog verder over België en Luxemburg voordat het het luchtruim van het Duitse vasteland binnendrong in de buurt van Schengen.

Al snel werd de Halifax ontdekt door een Duitse Messerschmidt Me110 nachtjager. Deze werd bestuurd door Helmut Bergmann van nachtjagersquadron 4 en steeg op vanuit Metz, Frankrijk. Ze onderschepten het RAF-toestel en vielen het aan. Het werd geraakt aan de rechterkant van de romp en de brandstoftank vloog onmiddellijk in brand.

Bemanningsmonteur George Rippingale en staartschutter John Thomas kwamen onmiddellijk om het leven. De piloot was nog steeds in staat om de beschadigde Halifax terug te manoeuvreren richting Luxemburgs grondgebied in de richting van Bech en Junglinster. Pilot Officer (Plt Off) Clarke gaf zijn bemanning het bevel te springen met de parachutes.

Vier bemanningsleden konden veilig landen. Plt Off Clarke was ook in staat om te springen. Hij parachuteerde en landde te dicht bij het brandende vliegtuig dat was neergestort en ontploft op de 'Marscherwald'. Hij zou sterven naast zijn neergestorte vliegtuig.

Van de vier bemanningsleden die de crash overleefden, werden er drie opgepakt en verborgen door Luxemburgse patriotten en konden weken later worden geëxfiltreerd om uiteindelijk terug te keren naar het Verenigd Koninkrijk. Het vierde bemanningslid werd gevangen genomen en opgesloten in een krijgsgevangenenkamp, Stalag IV-B in Mühlberg/Elbe.