Nederland
Markeren
Deel
Route
Deze locatie - gelegen tegenover Oosterbeek - speelde een belangrijke rol bij zowel de pogingen van de Poolse troepen om de Britten in Oosterbeek te bereiken als tijdens de terugtrekking van de Britse soldaten uit Oosterbeek in de nacht van 25/26 september.
Rond deze locatie werden door Poolse troepen pogingen ondernomen om de Britten in Oosterbeek te bereiken. Omdat het Drielse veer verdwenen was, moesten de Poolse troepen op zoek naar boten waarmee de oversteek gemaakt kon worden. De eerste nacht lukte dat niet maar tijdens de tweede nacht bereikten 52 Polen met behulp van opblaasboten de overkant. Tijdens de derde nacht, wisten 153 soldaten de overkant te bereiken met behulp van aangevoerde aanvalsboten. Op dezelfde plek staken de Britten en Polen ook de Rijn over bij hun terugtocht uit Oosterbeek in de nacht van 25 op 26 september.
De storm- en aanvalsboten, die de evacuatie van de troepen over de Rijn mogelijk maakten, voerden langs twee routes heen-en-weer. Toen de evacuatie rond 6:00 uur werd gestaakt, waren er ongeveer 2.400 manschappen die ten noorden van de rivier ingesloten waren geraakt, overgezet. Zij, die nog aan de noordelijke oever wachtten om opgehaald te worden, werden door de Duitse troepen krijgsgevangen gemaakt.
Het monument is een ontwerp van H. van den Brand, een Nieuw-Guinea-veteraan uit Arnhem. Het bevat onder andere de emblemen van de Britse genie en Canadese genie en een tekening van de evacuatie in bladgoud.
Het monument staat ter hoogte van de oostelijke evacuatie-route. Langs deze route werden de meeste evacués overgezet.
In de grote schuur van boerderij De Vogelenzang aan de Vogelenzangstraat, iets naar het zuiden, werden de evacués opgevangen door mannen van het 5e bataljon, The Dorset Regiment. Zij trokken hiervandaan door de Betuwe naar Nijmegen.